ЖАР.INFO перевірили фінансові звіти партій, представлених у радах Хмельниччини, починаючи з 2022 року, і звернули увагу саме на “офісну інфраструктуру”.
КП, яке за логікою мало б закривати борги, зводити баланси й розраховуватись із людьми, за пів року до офіційного початку припинення діяльності купує електромобіль за 860 тисяч гривень (приблизно 21 тисяча доларів США).
Як би це іронічно не звучало, але зовнішній вигляд Хмельницького, зокрема і його центральної частини, чи не найчастіше беруться псувати ті, кого містяни обирали якраз для геть протилежної діяльності.
Дія заборони на встановлення нових МАФів в місті спричинила появу свіжої схеми, за якою торгівельні точки все ж продовжують з'являтися, але формально вважаються не "новими", а "перенесеними"
Спершу міська влада віддає ділянки проблемному комунальному підприємству, а вже воно без конкурсу передає їх під забудову. Така схема перетворює КП на «службовий вхід» до найперспективніших гектарів, відсікає сторонніх гравців і концентрує ресурси громади в руках кількох забудовників.
Роками річка міліла, у неї скидали каналізаційні та поверхневі стоки, що супроводжувалося нестерпним смородом. Тож виглядало так, що "раптове і локальне" забруднення було лише питанням часу.